Seit Jahren ist Impexron GMBH Ihr vertrauenswürdiger Lieferant von Transfluid -Produkten in Deutschland . Wir bieten eine umfangreiche Auswahl an Transfluid -Werkzeugen und -Zubehör zu wettbewerbsfähigen Preisen und sorgen für eine zeitnahe Lieferung in ganz Deutschland .
Besuchen Sie unsere Website, um unser umfangreiches Katalog von Transfluid -Produkten zu entdecken. Sollten Sie das gesuchte Produkt nicht finden, zögern Sie bitte nicht, uns zu kontaktieren. Unser kompetentes Team ist bestrebt, Ihnen die perfekte Lösung für Ihre industriellen Bedürfnisse zu bieten.
Dank unseres umfassenden Vertriebsnetzes garantieren wir, dass Ihre Bestellungen zeitnah an Ihre Haustür geliefert werden, egal wo Sie sich in Deutschland befinden. Unser Engagement für außergewöhnlichen Kundenservice bedeutet, dass wir Sie in jeder Phase unterstützen.
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Kupplung mit: mit Innenradantrieb Kupplung ohne Kegelhülse, gebohrt mit D = Ø48 mm G7 und Paßfedernut nach DIN 6885/1 mit flexibler Kupplung BT20, ungebohrt Schmelzstopfen T = 140° C Viton Dichtungen OHNE Ölfüllung
Flüssigkeitskupplung
Transfluid Turbokupplung Kupplung mit: Kupplung, gebohrt mit D = Ø48 mm mit Paßfedernut nach DIN 6885/1 Angefl. Elastische Kupplung BT20, gebohrt und genutet, nach DIN 6885/1
Coupling: coupling, drilled with D = Ø48 mm G7 and Keyway according to DIN 6885/1 Angefl. Elastic coupling BT20, drilled and grooved, according to DIN 6885/1 maximum bore diameter Ø55 mm Viton seals-melting plug T = 140 ° C Weight 21,5 kg WITHOUT oil filling
hydraulische Kupplung
Transfluid Turbokupplung mit: Kupplung mit Kegelhülse, gebohrt mit D = Ø60 mm ohne Paßfedernut Angefl. Elastische Kupplung BT30, gebohrt und genutet, nach DIN 6885/1 maximaler Bohrungsdurchmesser Ø70 mm bei Bestellung unbedingt angeben Viton Dichtungen Schmelzstopfen T = 140°C Gewicht ca. 34 kg OHNE Ölfüllung
HYDRODYNAMISCHES GELENK
Transfluid Turbokupplung Abtriebsseite ( Getriebeseite ) mit Kegelhülse, gebohrt mit D = 60 mm, mit einer Paßfedernut nach DIN 6885/1 Antriebsseite ( Motorseite ) Angefl. Elastische Kupplung BT40, gebohrt mit G = 65 mm H7 mit einer Paßfedernut nach DIN 6885/1 Viton Dichtungen Schmelzstopfen T = 140°C Gewicht ca. 50,3 kg OHNE Ölfüllung
Transfluid Turbokupplung Typ: 15 KRG 60 xxx Kupplung mit: Kupplung mit Kegelhülse, gebohrt mit D = Ø60 mm mit Paßfedernut nach DIN 6885/1 Angefl. Elastische Kupplung BT40, gebohrt und genutet,nach DIN 6885/1 maximaler Bohrungsdurchmesser Ø80 mm bei Bestellung unbedingt angeben
Coupling: coupling with taper sleeve, bored with D = Ø65 mm without Keyway according to DIN 6885/1 Angefl. Elastic coupling BT40, drilled and grooved, according to DIN 6885/1 maximum bore diameter Ø80 mm Viton seals-melting plug T = 140 ° C Weight approx 50.3 kg WITHOUT oil filling
hydraulic clutch
Kupplung mit: mit Innenradantrieb Kupplung mit Kegelhülse, gebohrt mit D = Ø60 mm und Paßfedernut nach DIN 6885/1 mit flexibler Kupplung BT50, ungebohrt Schmelzstopfen T = 140° C Viton Dichtungen OHNE Ölfüllung
Coupling with: clutch, drilled with D = Ø75 mm G7 and Keyway according to DIN 6885/1 Angefl. Elastic coupling BT50, drilled and grooved, according to DIN 6885/1 maximum bore diameter Ø90 mm Viton seals fusible plug T = 140 ° C Weight approx 77 kg WITHOUT oil filling
Kupplung mit: Eingang Kupplung mit Kegelhülse, gebohrt mit D = Ø55 mm und Passfedernut nach DIN 6885/1 Abgang Angeflanschte elastische Kupplung BT50, gebohrt mit G = Ø55 mm und Passfedernut nach DIN 6885/1 Viton Dichtungen Schmelzstopfen T = 140°C Gewicht ca. 84 kg OHNE Ölfüllung
Turbokupplung
Transfluid Turbokupplung
hydraulic coupling
Rubber Block
(thrustor TF30/50 - LSM)